Вернуться   Форум "Морская волна" > Новости

Новости Раздел новостей мирового флота

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.01.2018, 18:53   #1
V I P
Капитан

9-я должностная категория

 
Пол: Мужчина
В команде с 24.02.2010
Регистрация под № 6
Родина: РФ
Страна проживания:
Адрес: Иркутск
Любимый тип судна:
Сообщений: 1,648
Сказал(а) спасибо: 1,022
Поблагодарили 1,044 раз(а) в 646 сообщениях
Вес репутации: 15
Репутация: 160

Награды пользователя:

По умолчанию В Восточно-Китайском море столкнулись два судна

В Восточно-Китайском море столкнулись два судна


Москва. 7 января. INTERFAX.RU - По поступающей информации, 32 члена панамского танкера Sanchi пропали без вести в результате столкновения с гонконгским сухогрузом CF Crystal, сообщают местные СМ? со ссылками на власти.

Столкновение произошло в Восточно-Китайском море в минувшую субботу около 20 часов по местному времени (15 часов по Москве) в 160 морских милях от дельты реки Янцзы. Танкер загорелся, произошел разлив нефти, вокруг аварийного судна зафиксировано нефтяное пятно.

Спасательные работы и тушение горящего танкера продолжаются.

?з 21 члена экипажа сухогруза никто не пострадал.


Пожар на танкере Sanchi, после столкновения.

?сточник: interfax.ru
Фото @CGTNOfficial


Справка:

Танкер Sanchi.
IMO номер: 9356608
?мя: SANCHI
MMSI номер: 356137000
Тип судна: CRUDE OIL TANKER
Валовая вместимость: 85462
Летний дедвейт: 164154 t
Построен: 2008
Флаг: PANAMA
Наибольшая длина судна x Наибольшая ширина: 274.18m × 50m
Год постройки: 2008

Сухогруз CF CRYSTAL
IMO: 9497050
Name: CF CRYSTAL
MMSI: 477550800
Vessel Type: BULK CARRIER
Gross Tonnage: 41073
Summer DWT: 75725 t
Build: 2011
Flag: HONG KONG
Home port: HONG KONG
Наибольшая длина судна x Наибольшая ширина:225m × 32.26m



marinetraffic.com
__________________


Preston вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2018, 18:54   #2
V I P
Капитан

9-я должностная категория

 
Пол: Мужчина
В команде с 24.02.2010
Регистрация под № 6
Родина: РФ
Страна проживания:
Адрес: Иркутск
Любимый тип судна:
Сообщений: 1,648
Сказал(а) спасибо: 1,022
Поблагодарили 1,044 раз(а) в 646 сообщениях
Вес репутации: 15
Репутация: 160

Награды пользователя:

По умолчанию

При столкновении иранского танкера с китайским судном погибли 32 человека


Москва. 7 января. INTERFAX.RU - Все члены экипажа иранского танкера, который столкнулся с китайским судном на восточном побережье Китая в субботу вечером, погибли, сообщило в воскресенье иранское информационное агентство IRNA.

Начальник Управления по связям с общественностью министерства нефти ?рана Касра Нури сообщил агентству, что танкер, арендованный корейской компанией Hanwha TOTAL Co, перевозил конденсат, принадлежащий Национальной иранской нефтяной компании (NIOC) и загорелся после столкновения с китайским судном.

Ранее китайские СМ? сообщили, что в результате столкновения танкера судном пропали без вести 32 члена экипажа танкера, включая 30 иранцев и двух граждан Банладеш.

По данным китайского агентства новостей Синьхуа, танкер зарегистрирован в Панаме, а судно - в Гонконге. Они столкнулись около 8:00 по местному времени в субботу в 160 милях к востоку от китайского побережья.

?сточник: interfax.ru

обн.

Китай направил очистное судно на место столкновения танкера с сухогрузом

Власти Китая направили на место столкновения панамского танкера с гонконгским сухогрузом очистное судно, чтобы не допустить экологического бедствия, сообщило Министерство иностранных дел КНР.
Панамский нефтяной танкер SANCHI, перевозивший 136 тысяч тонн газового конденсата, столкнулся с гонконгским сухогрузом FC CRYSTAL, груженым 64 тысячами тонн зерна. ?нцидент произошел вечером 6 января в 160 морских милях к востоку от устья реки Янцзы. По сообщению министерства транспорта КНР, в результате столкновения танкер загорелся, на месте ЧП образовалось нефтяное пятно, однако о его площади ничего не сообщалось.
"Правительство Китая внимательно следит за ситуацией, мы уже направили на место происшествия суда для проведения поисково-спасательной операции. По состоянию на данный момент, часть членов экипажа спасена, еще часть считается пропавшей без вести. Кроме того, китайская сторона направила на место аварии очистительное судно, чтобы не допустить бедствия. В настоящее время выясняются причины происшествия", — говорится в опубликованном на сайте ведомства заявлении.
По данным Минтранса КНР, панамский корабль принадлежит иранской компании BRIGHT SHIPPING LIMITED. На его борту находились в общей сложности 32 человека, из них 30 — граждане ?рана и два гражданина Бангладеш. После аварии пропала связь со всеми членами экипажа танкера. Гонконгский сухогруз получил повреждения, но его безопасности ничто не угрожает. Все члены экипажа – 21 гражданин Китая, были благополучно спасены.
На место происшествия уже прибыли спасительные суда китайской стороны, а также судно береговой охраны Южной Кореи.



источник: ria.ru
__________________


Preston вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
iga (07.01.2018), Nertis (08.01.2018)
Старый 08.01.2018, 08:34   #3
Chief Moderator
Начальник Пароходства

12-я должностная категория

 
Пол: Мужчина
В команде с 27.02.2010
Регистрация под № 9
Родина: СССР
Страна проживания:
Адрес: Владивосток
Любимый тип судна:
Сообщений: 4,483
Сказал(а) спасибо: 3,049
Поблагодарили 2,976 раз(а) в 1,750 сообщениях
Вес репутации: 19
Репутация: 237

Награды пользователя:

По умолчанию

при таких столкновениях надо сразу же спичку кидать за борт, чтоб нефть вся сгорела и не засоряла океан
__________________

Nertis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 15:50   #4
V I P
Капитан

9-я должностная категория

 
Пол: Мужчина
В команде с 24.02.2010
Регистрация под № 6
Родина: РФ
Страна проживания:
Адрес: Иркутск
Любимый тип судна:
Сообщений: 1,648
Сказал(а) спасибо: 1,022
Поблагодарили 1,044 раз(а) в 646 сообщениях
Вес репутации: 15
Репутация: 160

Награды пользователя:

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nertis Посмотреть сообщение
при таких столкновениях надо сразу же спичку кидать за борт, чтоб нефть вся сгорела и не засоряла океан
Не экологично так делать.
__________________


Preston вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2018, 08:41   #5
Sailor
Старший боцман

4-я должностная категория

 
Пол: Мужчина
В команде с 22.09.2012
Регистрация под № 2777
Родина: Владивосток
Страна проживания:
Адрес: Auckland
Любимый тип судна:
Сообщений: 173
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 160 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 10
Репутация: 54

Награды пользователя:

По умолчанию

Ультра-лёгкая нефть, газовый конденсат короче, так что само вспыхнуло без спички
https://www.youtube.com/watch?v=aXhRy2Dujrk
https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=u6ufYT4ab_Y
К.Сапрыкин вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Marconi (10.01.2018)
Старый 10.01.2018, 23:00   #6
Коллегия Министерства

13-я должностная категория

 
Пол: Мужчина
В команде с 23.02.2010
Регистрация под № 1
Родина: Рыбачий, Камчатка
Страна проживания:
Адрес: Port Moresby
Любимый тип судна:
Сообщений: 5,630
Сказал(а) спасибо: 2,183
Поблагодарили 2,798 раз(а) в 1,616 сообщениях
Вес репутации: 20
Репутация: 218

Награды пользователя:

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от К.Сапрыкин Посмотреть сообщение
Ультра-лёгкая нефть, газовый конденсат короче
Ясно, понятно!
Marconi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2018, 04:41   #7
Chief Moderator
Начальник Пароходства

12-я должностная категория

 
Пол: Мужчина
В команде с 27.02.2010
Регистрация под № 9
Родина: СССР
Страна проживания:
Адрес: Владивосток
Любимый тип судна:
Сообщений: 4,483
Сказал(а) спасибо: 3,049
Поблагодарили 2,976 раз(а) в 1,750 сообщениях
Вес репутации: 19
Репутация: 237

Награды пользователя:

По умолчанию

в общем, в столкновении зерна и газового конденсата победило зерно.
__________________

Nertis вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:39. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Время генерации страницы 0.12676 секунды с 20 запросами