Вернуться   Форум "Морская волна" > Водный > Эпоха паруса > Парусные корабли

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.03.2010, 16:17   #1
Marconi
Коллегия Министерства

13-я должностная категория

 
Пол: Мужчина
В команде с 23.02.2010
Регистрация под № 1
Родина: Рыбачий, Камчатка
Страна проживания:
Адрес: Port Moresby
Авто: SuperB
Сообщений: 5,598
Вес репутации: 20
Любимый тип судна:
Сказал(а) спасибо: 2,168
Поблагодарили 2,776 раз(а) в 1,605 сообщениях

Награды пользователя:

Репутация: 218
По умолчанию Люгер

Люгер

Люгер (люггер) — небольшое трёхмачтовое судно первой половины XIX в., вооружённое 8–14 пушками и предназначенное для посыльной службы. Парусное вооружение этих судов состояло из трёх мачт с короткими стеньгами и горизонтально положенного бушприта, который мог вдвигаться внутрь судна. На мачтах поднимались четырёхугольные рейковые паруса, а на бушприте — топсель и кливер. Люгеры имели весла для движения в штиль и в шхерах. Несмотря на небольшие размеры, они обладали хорошей мореходностью и могли совершать дальние плавания.
allfleet.info
__________________
Marconi вне форума   Ответить с цитированием
>
Старый 11.03.2010, 16:17   #2
EVa
Moderator
Старший помощник
капитана

8-я должностная категория

 
Пол: Женщина
В команде с 23.02.2010
Регистрация под № 2
Родина: Днепропетровск
Страна проживания:
Сообщений: 1,493
Вес репутации: 14
Любимый тип судна:
Сказал(а) спасибо: 453
Поблагодарили 460 раз(а) в 262 сообщениях

Награды пользователя:

Репутация: 114
По умолчанию

Путеводитель:
EVa вне форума   Ответить с цитированием
>
Старый 11.03.2010, 16:18   #3
Marconi
Коллегия Министерства

13-я должностная категория

 
Пол: Мужчина
В команде с 23.02.2010
Регистрация под № 1
Родина: Рыбачий, Камчатка
Страна проживания:
Адрес: Port Moresby
Авто: SuperB
Сообщений: 5,598
Вес репутации: 20
Любимый тип судна:
Сказал(а) спасибо: 2,168
Поблагодарили 2,776 раз(а) в 1,605 сообщениях

Награды пользователя:

Репутация: 218
По умолчанию

Люгер "Le Coureur"

Люгер "Le Courier" (Ле Курьер) был построен в Дюнкерке в 1776 году, за два года до начала очередной войны между Англией и Францией. С 1775 года в Америке 13 взбунтовавшихся провинций начали борьбу за независимость. К 1778 году война в Америке приобрела массовый характер, и 6 февраля самопровозглашенные Соединенные Штаты заключили союзный договор с Францией. В результате Франция предъявила Англии ультиматум, требующий убрать британские войска с территории Америки и признания независимости США. По большому счёту, ультиматум носил политический характер – ни король Франции, ни его министры в то время не видели в этом никакого повода для объявления Англии войны. Причиной же настоящего конфликта стал инцидент в канале Ла-Манш 17 июня 1778 года. В этот день французский фрегат "La Belle Poule" (Ла Бель Пуль) вёл разведку британского флота (Channel Fleet). Фрегат был не один – в эскадру входили также фрегат "La Licorne", корвет "L’Hirondelle" и люгер "Le Courier". Понятно, что англичанам присутствие такой группировки у своих берегов не понравилось, и они отправили за разъяснениями фрегат "Arethusa" и катер "Alert". Французы отказались объяснить причины своего появления и – слово за словом – дело дошло до стычки между фрегатами, люгером и катером. Бой длился около пяти часов. Оба фрегата получили тяжелые повреждения и вышли из боя, направившись в свои порты для ремонта. А вот "Le Courier" и "Alert" продолжали сражаться «борт в борт» ещё два часа. В конце концов, после того, как одна попытка абордажа была отбита, командир "Le Courier" шевалье де’Росильи вместе с кораблём был взят в плен. Но родина не забыла своих героев – за проявленное мужество он был награждён орденом Святого Людовика.
"Le Courier" после битвы имел десятки пробоин, в том числе несколько ниже ватерлинии, в то время как "Alert", лучше вооружённый, потерял только 10 человек команды и имел несколько пробоин. В 1780 году "Le Courier" был «отбит» американскими каперами.
Вооруженный восемью пушками люгер "Le Courier" был типичным корсарским люгером второй половины XVIII века. Отличные обводы корпуса и относительно большая площадь парусов позволяли ему развивать высокую скорость. На борту было достаточно места, чтобы взять 50-80 человек абордажной команды. В результате корабль превращался в весьма грозное оружие против транспортных и других торговых судов.
windgammers.narod.ru
__________________
Marconi вне форума   Ответить с цитированием
>
Старый 01.09.2015, 21:31   #4
Nertis
Chief Moderator
Казак
Начальник Пароходства

12-я должностная категория

 
Пол: Мужчина
В команде с 27.02.2010
Регистрация под № 9
Родина: СССР
Страна проживания:
Адрес: Владивосток
Сообщений: 4,483
Вес репутации: 19
Любимый тип судна:
Сказал(а) спасибо: 3,049
Поблагодарили 2,976 раз(а) в 1,750 сообщениях

Награды пользователя:

Репутация: 237
По умолчанию

















__________________

Nertis вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Marconi (01.09.2015)
>
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:37. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


При копировании материалов c сайта "Морская волна", проставляйте активную ссылку на наш ресурс!



Время генерации страницы 0.11561 секунды с 17 запросами