Показать сообщение отдельно
Старый 07.03.2010, 18:45   #5
Marconi
Коллегия Министерства

13-я должностная категория

 
Пол: Мужчина
В команде с 23.02.2010
Регистрация под № 1
Родина: Рыбачий, Камчатка
Страна проживания:
Адрес: Port Moresby
Авто: SuperB
Сообщений: 5,712
Вес репутации: 22
Любимый тип судна:
Сказал(а) спасибо: 2,230
Поблагодарили 2,854 раз(а) в 1,656 сообщениях

Награды пользователя:

Репутация: 219
По умолчанию

БСТ - большой сейнер тунцеловный
БС-Т "Мурман-2"
Назначение: лов сельди и путассу в Северной Атлантике кошельковым неводом и пелагическим тралом
охлаждение и хранение улова в грузовых танках с охлажденной морской водой и транспортирование в порт назначения
Длина наибольшая, м: 74,5
Ширина наибольшая, м: 12,6
Высота борта до верхней палубы, м: 8,2
Температура в трюмах, С: 0;-1
Скорость, уз: 19,3
Количество коечных мест: 20
Район плаванья: неограниченный
Энергетическая установка: дизель - редукторная
Мощность главного двигателя, кВт(л.с.): 1х5420 (7370)
Энерговооруженность, кВт (л.с.): 7280 (9900)
Количество построенных единиц: 1
Год начала постройки судов данного типа: 1998
Место постройки: Судоверфь Асенав, Чили

БСТ типа "Каури" (пр. С-460)
Назначение: лов тунца кошельковым неводом
выпуск мороженой продукции и доставка ее в порт
Длина наибольшая, м: 79,8
Длина между перпендикулярами, м: 70,7
Ширина наибольшая, м: 13,5
Высота борта до верхней палубы, м: 8,9
Осадка средняя в грузу, м: 6,25
Водоизмещение наибольшее, т: 3040
Дедвейт, т: 2020
Грузоподъемность, т: 1500
Температура в трюмах, С: -22
Скорость, уз: 15
Количество коечных мест: 32
Район плаванья: неограниченный
Энергетическая установка: дизель-редукторная
Мощность главного двигателя, кВт(л.с.): 1х3550(4830)
Производительность технологических линий: тунец мороженный неразделанный - 200 т/сут
Год начала постройки судов данного типа: 1991
Объем трюмов, м (3): 1935
Место постройки: ??спания, фирма Astilleros de Huelva

БСТ типа "Родина"
Назначение: лов тунца кошельковым неводом
выпуск мороженой продукции и доставка ее в порт базирования
Длина наибольшая, м: 85
Длина между перпендикулярами, м: 75
Ширина наибольшая, м: 15
Высота борта до верхней палубы, м: 9,2
Осадка средняя в грузу, м: 5,96
Водоизмещение наибольшее, т: 4059
Дедвейт, т: 1745
Грузоподъемность, т: 1040
Температура в трюмах, С: -25
Скорость, уз: 15,3
Автономность плаванья по запасам топлива, сут: 56
Количество коечных мест: 38
Район плаванья: неограниченный
Энергетическая установка: дизель - редукторная
Мощность главного двигателя, кВт(л.с.): 1х3820 (5200)
Энерговооруженность, кВт (л.с.): 6250 (8500)
Производительность технологических линий: производительность технологической линии заморозки тунца в рассоле: 30 т/сут
Количество построенных единиц: 10
Год начала постройки судов данного типа: 1979
Год окончания постройки судов данного типа: 1981
Место постройки: Гданьская судоверфь, г. Гданьск, ПНР
__________________
Marconi вне форума   Ответить с цитированием
>
 
Время генерации страницы 0.07196 секунды с 12 запросами