|
Регистрация | Правила форума | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Морской Любопытные факты и интересные истории, затонувшие корабли, волны, исторические фотографии, морские ворота, морской словарь, описание навигационных приборов, день в истории мореплавания. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
Коллегия Министерства
![]() Пол: Мужчина
В команде с 23.02.2010
Регистрация под № 1
Родина: Рыбачий, Камчатка
Страна проживания:
![]() Адрес: Port Moresby
Авто:
![]()
Сообщений: 5,712
Вес репутации: 22
Любимый тип судна:
![]() Сказал(а) спасибо: 2,230
Поблагодарили 2,854 раз(а) в 1,656 сообщениях
Репутация: 219
|
![]()
Давайте поделимся в этой теме морскими поговорками и откуда они произошли.
Семь футов под килем Как одна из версий данного напутствия морякам, отправляющимся в рейс такова: Уже около 6 тыс. года до н. э. в Египте был известен парус. Корабли были оснащены одной - двумя мачтами. В случае встречного ветра, корабли вынуждены были вставать на якорь и дожидаться попутного ветра, что бы продолжать движение. Это обстоятельство вынуждало корабли держаться вблизи берегов, сторониться открытого моря. Не редко корабли садились на мель или разбивались о прибрежные скалы. Поскольку осадка кораблей даже при полной загрузке не превышала двух метров, опытные кормчие старались иметь под килем не менее семи футов (примерно два метра), с тем чтобы даже на волне не могло ударить о грунт. По всей видимости это обстоятельство и дало повод указанному морскому выражению. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Sailor
Матрос без класса
Пол: Мужчина
В команде с 03.06.2012
Регистрация под № 2738
Родина: Москва
Страна проживания:
![]()
Сообщений: 1
Вес репутации: 0
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 1
|
![]()
Волна - на все моря она одна
![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Лика (01.02.2013) |
![]() |
#3 |
Moderator
Заместитель начальника
Управления Флота ![]() Пол: Женщина
В команде с 18.09.2010
Регистрация под № 680
Родина: Степи Казахстана
Страна проживания:
![]() Адрес: Ганновер
Авто: ![]()
Сообщений: 2,122
Вес репутации: 18
Любимый тип судна:
![]() Сказал(а) спасибо: 3,208
Поблагодарили 1,342 раз(а) в 791 сообщениях
Репутация: 210
|
![]()
«Нас мало, но мы в тельняшках!»
Выражение впервые появилось в Великую Отечественную войну в речи матросов, участвующих вместе с пехотой в боевых действиях на суше и славившихся бесстрашием и героизмом. Выражение означает: нас мало, но мы серьезные противники для врага и победить нас непросто. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Лика (01.02.2013) |
![]() |
#4 |
Sailor
Строитель Матрос I класса
Пол: Мужчина
В команде с 04.12.2012
Регистрация под № 2806
Родина: львов
Страна проживания:
![]() Адрес: Севастополь
Сообщений: 33
Вес репутации: 10
Любимый тип судна:
![]() Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 27 раз(а) в 14 сообщениях
Репутация: 10
|
![]()
Все, что выше ремня у моряка - грудь.
Поговорка, видимо оправдывающая толстяков. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
V I P
Казак Начальник Пароходства
![]() Пол: Мужчина
В команде с 27.02.2010
Регистрация под № 9
Родина: СССР
Страна проживания:
![]() Адрес: Владивосток
Сообщений: 4,483
Вес репутации: 21
Любимый тип судна:
![]() Сказал(а) спасибо: 3,049
Поблагодарили 2,976 раз(а) в 1,750 сообщениях
Репутация: 237
|
![]()
У матросов - нет вопросов.
Видимо, мораль этой поговорки в том, что на флоте всем известно что нужно делать в любых ситуациях, и моряк который может во время аврала задать вопрос: а мне что делать? или как это делать? - нонсенс
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Sailor
Строитель Матрос I класса
Пол: Мужчина
В команде с 04.12.2012
Регистрация под № 2806
Родина: львов
Страна проживания:
![]() Адрес: Севастополь
Сообщений: 33
Вес репутации: 10
Любимый тип судна:
![]() Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 27 раз(а) в 14 сообщениях
Репутация: 10
|
![]()
На флоте бабочек не ловят.
Возможно потому, что там их нет, возможно, что некогда заниматься мелочами. Аналогия: не успел, значит опоздал. Последний раз редактировалось senufo; 28.12.2012 в 13:14. Причина: добавить |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | sea witch (28.12.2012) |
![]() |
#7 |
Sailor
Матрос без класса
Пол: Мужчина
В команде с 30.01.2013
Регистрация под № 2831
Родина: Белгород
Страна проживания:
![]()
Авто: ![]()
Сообщений: 1
Вес репутации: 0
Любимый тип судна:
![]() Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: 1
|
![]()
Лодка проплывает, берег остается
Смысл тяжело объяснить, но поговорка понравилась |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Sailor
Боцман
Пол: Мужчина
В команде с 19.12.2012
Регистрация под № 2813
Родина: архангельск
Страна проживания:
![]() Адрес: архангельск
Сообщений: 107
Вес репутации: 11
Любимый тип судна:
![]() Сказал(а) спасибо: 460
Поблагодарили 147 раз(а) в 64 сообщениях
Репутация: 50
|
![]()
все пропьем, но флот не опозорим.
а комментировать здесь нечего |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Лика (01.02.2013) |
![]() |
#9 |
V I P
Казак Начальник Пароходства
![]() Пол: Мужчина
В команде с 27.02.2010
Регистрация под № 9
Родина: СССР
Страна проживания:
![]() Адрес: Владивосток
Сообщений: 4,483
Вес репутации: 21
Любимый тип судна:
![]() Сказал(а) спасибо: 3,049
Поблагодарили 2,976 раз(а) в 1,750 сообщениях
Репутация: 237
|
![]()
Форс мороза не боится. Сам дрожи, но форс держи.
Значение: хвастаться; важничать, выставляя что-либо напоказ. Форсить для моряка это норма жизни. ![]()
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Sailor
подводник Старший боцман
Пол: Мужчина
В команде с 26.12.2012
Регистрация под № 2815
Родина: СССР
Страна проживания:
![]() Адрес: Москва
Авто:
![]()
Сообщений: 170
Вес репутации: 10
Любимый тип судна:
![]() Сказал(а) спасибо: 160
Поблагодарили 134 раз(а) в 70 сообщениях
Репутация: 37
|
![]()
Подводник, не ссы! Кто ссыт - тот гибнет.
Ну тут всё и так понятно. Кстати, автор - герой Советского Союза Магомет Гаджиев.
__________________
Качнёте права - порубим в дрова. У нас РСМ "Синева" |
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
морские поговорки |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|