Океанология. Океанография - изучение, проблемы и ресурсы мирового океана - 80-лет назад «Красин» снял с дрейфующей льдины участников экспедиции Нобиле (видео)

5 октября 1928 года в родном городе «Красина» встречали с невероятным размахом. Ему салютовали стоящие на кронштадтском рейде корабли Балтфлота. Над его мачтами проносились, помахивая крылом, боевые самолеты, и даже высокие краны в ленинградском порте почтенно склоняли головы перед легендарным ледоколом — участником уникальной операции по спасению арктической экспедиции Умберто Нобеля.

Ровно 80 лет спустя на борту «Красина» собралось рекордное количество гостей, нашелся даже очевидец исторического возвращения. Теперь почетный полярник, а тогда простой ленинградский школьник приветствовал ледокол вместе с тысячами трудящихся.

Валентин Горелюк, очевидец встречи ледокола «Красин» в 1928 г.: «Все кричат „Ура!“, мы тоже кричали „Ура!“, все флагами красными размахивали, мы тоже. У нас

какие-то букетики цветов были, которые мы прямо в воду бросали».

Своеобразный морской парад устроили и в честь юбилея. Людмила Дьяченко в числе особых зрителей — родственников героев-красинцев. Ее отец служил на судне боцманом. Семейные реликвии теперь хранятся в музейной витрине, но, слушая рассказы экскурсоводов о спасении итальянских воздухоплавателей, она все равно вспоминает слова отца.

Людмила Дьяченко, дочь члена команды ледокола «Красин»: «Это ведь была наша социалистическая действительность. Его коробило, что капитан стал спасаться первым и что они сразу разделились на командующий состав. Их даже предполагаемая смерть не уравняла».

О политическом контексте былых побед на празднике не вспоминали. Делегацию из итальянского посольства в полном составе посвятили в члены экипажа ледокола «Красин».

Антонио Дзамбуко, бригадный генерал, атташе по вопросам обороны посольства Италии: «Для нас всегда радость, когда российские корабли заходят в порт. Так было 80 лет назад, так будет и впредь. Ведь у Италии и России много общего».

За русский характер полярников поднимали тосты прямо на палубе. По мнению капитанов современных ледоколов, тогда, в 28-м, команда «Красина» сделала больше, чем могла.

Николай Корнилов, вице-президент Ассоциации полярников России «Тогда никакой информации не было. И капитан „Красина“ шел на ощупь. Они пробивали. Тогда это было очень сложно».

В этой истории много удивительного. Тракторист-радиолюбитель, поймавший в деревушке под Архангельском сигнал SOS, четыре дня, за которые успели подготовить ледокол к спасательной экспедиции, — сегодня это принято называть человеческим фактором. Но на борту «Красина» подобная формулировка всегда будет звучать со знаком плюс.